V-90軸承檢測儀是的一代便攜式狀態(tài)監測儀器，重量輕、便于攜帶、操作簡(jiǎn)單。在菜單的引導下，可以通過(guò)按鍵或觸摸屏操作來(lái)選擇V-90的所有功能。高速的微處理器和大容量存儲器使數據記錄效率大大提高。所有預編程序及數據可以從 PC機下載到V-90上，然后只需簡(jiǎn)單測量和存貯。就可以立即在‘綠－黃－紅’標尺上獲得設備的狀態(tài)評估
 

V-90軸承檢測儀
  詳細介紹 

功能如下：
用Condmaster Pro軟件進(jìn)行數據管理和分析
用CondID存儲器標簽及RF應答器識別測量點(diǎn)，CondID?有讀寫(xiě)功能。
測量轉速及線(xiàn)速度
測量溫度
測量模擬信號，電流/電壓
手動(dòng)記錄測量數據
（RMS）均方根振動(dòng)值測量符合ISO2372規定
滾動(dòng)軸承狀態(tài)診斷，沖擊脈沖測量方法
RMS 振動(dòng)頻譜，符合ISO 10816規定
振動(dòng)時(shí)間記錄和20000Hz、6400線(xiàn)FFT頻譜
包絡(luò )線(xiàn)、真正放大、時(shí)間同步測量
對故障征兆預編程序，以便頻譜分析
SPM 頻譜即沖擊脈沖頻譜（Shock Pulse SpectrumTM）
狀態(tài)評估“綠－黃－紅”
使用耳機做峰值跟蹤
自動(dòng)檢測傳感器連線(xiàn)
三組參數同時(shí)記錄可達50小時(shí)
潤滑油狀態(tài)分析
EVAM振動(dòng)評估分析
動(dòng)平衡測量，單面／雙面
通過(guò)按鍵或觸摸屏操作選擇功能
RS232與USB通訊協(xié)議
自動(dòng)背景光照明
顯示屏幕 高： 80mm；寬： 60mm;像素：240×320
重量：600g
可充電電池，連續使用8小時(shí)以上
可下載1000個(gè)測量點(diǎn)
可記錄100組歷史測量數據,包括：每個(gè)測點(diǎn)的測量結果和備注
帶標尺顯示圖形具有放大功能
Windows CE平臺
206 MHz In StrongARM處理器
64 MB RAM，32 MB Flash
雙振動(dòng)通道，多路
振動(dòng)傳感器符合IEPE標準

v-90 技術(shù)參數
沖擊脈沖（SPM）及頻譜分析
測量范圍：-19~99dBsv
分辨率：1dBsv
精度：±1dBsv
振動(dòng)強度及頻譜分析（ISO 10816）
測量范圍：0.5~49.9mm/s RMS
分辨率：0.1mm/s
精度：±(O.2mm/s+讀數值的2%)
頻譜范圍:3~20000 Hz
FFT結果:6400條頻譜線(xiàn)

v-90 轉速
測量范圍:10~19999rpm光學(xué)
精度：±(1rev.+讀數值0.1%)

v-90 溫度
測量范圍:-200C~3500C
分辨率:10C
滾動(dòng)軸承在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生沖擊波，（也就是說(shuō)：滾動(dòng)軸承是一個(gè)沖擊波發(fā)生器）的監測技術(shù)是用SPM公司的SPM?（沖擊脈沖法）
用SPM的狀態(tài)儲存器CondID?來(lái)識別測量點(diǎn)

振動(dòng)及沖擊脈沖頻譜分析
強大的振動(dòng)分析功能
EVAM方法是一種振動(dòng)分析技術(shù)，并且提供了預編程序的評估模式。振動(dòng)時(shí)間記錄是通過(guò)9個(gè)振動(dòng)參數來(lái)描述，包括：波峰因子、峰態(tài)（峭度）、斜度。FFT分析產(chǎn)生6400條頻譜線(xiàn)，可達到20000Hz和可靠的放大和包絡(luò )線(xiàn)。
用菜單選定有關(guān)突出頻率線(xiàn)的故障征兆，可以提供故障征兆值的趨勢。一臺特定的機器設備的報警要建立在選定振動(dòng)參數的統計評估的基礎上。
振動(dòng)強度加FFT頻譜
V-90按照新的ISO 10816標準來(lái)測量振動(dòng)速度、加速度、位移，用菜單選擇所有設備的振動(dòng)等級和它們報警極限值。
另外，有RMS振動(dòng)數值，以及V-90顯示的FFT頻譜，您就非常容易辨別出不平衡、不對中、結構松動(dòng)等頻譜征兆。
如他們可以通過(guò)停工更換軸承的成本來(lái)證明在不停機狀態(tài)維護的成本。
真正的SPM方法(沖擊脈沖測量法)
SPM的沖擊脈沖方法是監測滾動(dòng)軸承元件的*取得成功的監測技術(shù)。它是當前對軸承表面機械狀態(tài)和潤滑狀態(tài)能夠取得準確信息的技術(shù)，并且貫穿于整個(gè)軸承壽命中。安裝不良和潤滑不足等，這些是引起許多軸承故障的基本原因，利用SPM方法就很容易的被測量出來(lái)。
沖擊脈沖頻譜分析
沖擊脈沖頻譜分析具有*的特性，是詳細分析軸承狀態(tài)的一種有效的工具。來(lái)自SPM沖擊脈沖傳感器信號的每一次記錄都被進(jìn)行FFT分析。這提供了一個(gè)與軸承零件的旋轉頻率進(jìn)行比較的頻譜。此外，它能夠分析周期性的沖擊源，如齒輪損壞等。